Máy đo dày sơn ô tô LS233 Linshang (Màn hình kép)

Add to wishlist

Category: thiết bị ngành sơn nhựa và may mặc

Description
Reviews (0)

Máy đo dày sơn ô tô LS233 Linshang (Màn hình kép)

Máy đo độ dày lớp phủ, Thiết bị đo độ dày lớp phủ, Máy đo độ dày sơn phủ

Model: LS233

Hãng sản xuất: Linshang Technology Co., Ltd.

Máy đo dày sơn ô tô LS233 Linshang (Màn hình kép)

Giới thiệu

Máy đo dày sơn ô tô Linshang LS233 là thiết bị đo độ dày sơn ô tô chịu nhiệt độ thấp được trang bị hai màn hình.
Nó có thể được sử dụng bình thường ở nhiệt độ cực thấp -40 ℃.
Thiết kế hai màn hình có thể đảm bảo rằng người dùng có thể đọc nhanh khi đo xe ở mọi góc độ.
Dụng cụ đo màng sơn áp dụng nguyên lý kép của Hiệu ứng Hall và dòng điện xoáy.
Nó được sử dụng kép cho cả nền kim loại đen (sắt) và kim loại màu (nhôm).
Máy đo dày sơn có thể tự động xác định chất nền sắt và nhôm và chất nền phi kim loại.
Máy đo dày sơn rất dễ vận hành, nhỏ gọn và di động. Sử dụng máy đo màu sơn ô tô này, các chuyên gia thẩm định xe có thể dễ dàng giải quyết các vấn đề về thẩm định xe của mình.

Đặc tính sản phẩm Máy đo độ dày sơn phủ Linshang LS233

Dễ dàng đọc kết quả, Áp dụng thiết kế màn hình kép phía trước (LCD) và phía trên (OLED), độ dày sơn ô tô có thể được đo bằng mọi góc độ.
Mặt trên được trang bị màn hình OLED chịu được nhiệt độ thấp, có thể hiển thị thông thường các dữ liệu đo được ở nhiệt độ thấp 40 °C. (Nhiệt độ làm việc của màn hình LCD phía trước là 20 ℃ ~ 50 ℃)
Các phép đo là nhanh chóng. Khoảng thời gian đo 0,5 giây, phản hồi nhạy, nhanh và hiệu quả.
Sử dụng kép cho cả chế độ kim loại màu và kim loại màu. Thiết bị có thể xác định thân sắt, nhôm và chất nền phi kim loại và tự động chuyển chế độ đo.
Chống mài mòn và bền. Đầu dò sử dụng ruby có độ cứng cao để đảm bảo tuổi thọ lâu dài.
Chính xác và ổn định. Với đầu dò kỹ thuật số và thiết kế bù nhiệt độ, phép đo không dễ bị xáo trộn và cung cấp độ chính xác và độ lặp lại tuyệt vời.
Dễ sử dụng. Hoạt động một nút, không cần hiệu chuẩn, có thể bắt đầu đo sau khi điều chỉnh 0 đơn giản.
Ba chế độ “Fe”, “NFe”, “Fe / NFe”, song ngữ tiếng Trung và tiếng Anh. μm / mil có thể được chuyển đổi.

Tiêu chuẩn và Chất lượng Máy đo dày sơn ô tô LS233 Linshang

Máy đo sơn ô tô LS233 phù hợp với các tiêu chuẩn sau ：
DIN EN ISO 2808 Sơn và Vecni-Xác định độ dày màng
Quy định xác minh JJG-818-2005 của Dụng cụ đo dòng điện từ và xoáy cho độ dày lớp phủ
GB / T 4956-2003 Lớp phủ không từ tính trên nền từ tính-Đo độ dày lớp phủ-Phương pháp từ tính
GB / T 4957-2003 Lớp phủ không dẫn điện trên kim loại cơ bản không từ tính-Đo độ dày lớp phủ-Dòng điện xoáy
Tiêu chuẩn sản xuất máy đo đồng hồ sơn ô tô LS233
- Phương pháp Thử Tiêu Chuẩn để Đánh Giá Độ Bám Dính của Lớp Men Sứ trên Tấm Kim Loại
  - Mục đích:
    - Đánh giá độ bền liên kết giữa lớp men sứ và bề mặt kim loại.
    - Xác định khả năng chịu lực kéo, uốn, va đập của lớp men.
    - Đảm bảo chất lượng và độ bền của sản phẩm tráng men.
  - Nguyên lý:
    - Chuẩn bị mẫu: Cắt các mẫu từ sản phẩm tráng men.
    - Tạo ứng suất: Tác dụng các lực như kéo, uốn, hoặc va đập lên mẫu.
    - Quan sát: Quan sát sự bong tróc, nứt vỡ của lớp men.
  - Các bước thực hiện:
    - Chuẩn bị mẫu: Cắt các mẫu có kích thước và hình dạng tiêu chuẩn.
    - Làm sạch mẫu: Làm sạch bề mặt mẫu để loại bỏ các tạp chất.
    - Tạo ứng suất:
      - Thử nghiệm kéo: Dùng máy thử kéo để tác dụng lực kéo lên lớp men.
      - Thử nghiệm uốn: Uốn cong mẫu để tạo ra ứng suất kéo ở mặt trong.
      - Thử nghiệm va đập: Đưa một vật nặng va đập vào lớp men.
    - Quan sát: Quan sát các dấu hiệu bong tróc, nứt vỡ của lớp men.
    - Đánh giá: Đánh giá mức độ bám dính của lớp men dựa trên các tiêu chí quy định trong tiêu chuẩn.
  - Ứng dụng:
    - Ngành công nghiệp sản xuất đồ dùng bằng men sứ:
      - Kiểm soát chất lượng sản phẩm.
      - Đảm bảo độ bền của sản phẩm trong quá trình sử dụng.
    - Các cơ quan kiểm định chất lượng:
      - Đánh giá tuân thủ các tiêu chuẩn chất lượng của sản phẩm.
  - Ưu điểm:
    - Phương pháp thử nghiệm trực tiếp và hiệu quả.
    - Cung cấp thông tin về độ bền liên kết giữa lớp men và kim loại.
  - Hạn chế:
    - Các phương pháp thử nghiệm có thể gây hư hỏng mẫu.
    - Kết quả có thể bị ảnh hưởng bởi các yếu tố như độ dày của lớp men, thành phần hóa học của men và kim loại.

Thông số kỹ thuật Máy đo dày sơn ô tô LS233 Linshang

Nguyên tắc đo: Fe: Hiệu ứng Hall / NFe: Dòng điện xoáy
Loại đầu dò: Đầu dò tích hợp tích hợp
Khoảng đo: 0,02000μm
Độ phân giải: 0,1μm: (0μm99,9μm), 1μm: (100μm999μm), 0,01mm: (1,00mm2,00mm)
Độ chính xác: ≤ ± (3% đọc + 2μm)
Đơn vị: μm / mil
Khoảng thời gian đo: 0,5 giây
Vùng đo tối thiểu: Ø = 25mm
Độ cong tối thiểu: Lồi: 5mm / Lõm: 25mm
Độ dày lớp nền tối thiểu: Fe: 0,2mm / NFe: 0,05mm
Màn hình: Mặt trước: Màn hình LCD ma trận điểm 128 × 48, Mặt trên: Màn hình OLED ma trận điểm 128 × 64
Nguồn cung cấp: 2 pin kiềm 1.5V AAA
Phạm vi nhiệt độ hoạt động: 40 ℃ 50 ℃
Phạm vi nhiệt độ lưu trữ: 50 ℃ 60 ℃
Kích thước máy chủ Máy đo dày sơn: 100 * 60 * 24mm
Trọng lượng Máy đo dày sơn: 80g

Cung cấp bao gồm: Máy đo độ dày lớp phủ LS233, Tấm Fe điều chỉnh 0, Tấm NFe điều chỉnh 0, Phim tiêu chuẩn, Túi vải, Sách hướng dẫn sử dụng, Giấy chứng nhận / Thẻ bảo hành, Pin kiềm 1.5V AAA